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輝けるフランスの魂

かつて雪に覆われたモンテカルロの山道を、世界の名だたるメイクスのモデルより速く駆け抜けたスポーツカーがあった。その名はアルピーヌA110。そのDNAを受け継ぎ現代に蘇ったアルピーヌA110もまた、新たな伝説を生み出す素質を十分に持った魅力的な一台に仕上がっている。

Photo Hiromitsu Yasui（Weekend.） Text Yoshio Fujiwara

かつて雪に覆われたモンテカルロの山道を、世界の名だたるメイクスのモデルより速く駆け抜けたスポーツカーがあった。その名はアルピーヌA110。そのDNAを受け継ぎ現代に蘇ったアルピーヌA110もまた、新たな伝説を生み出す素質を十分に持った魅力的な一台に仕上がっている。

しなやかでありながら、路面をしっかりとグリップする足回りは、292PSにパワーアップされたエンジンと見事な調和をみせる。軽やかでコントローラブルなハンドリングは、まさに“人馬一体”という表現がふさわしい。

アルピーヌが満を持して送り出した２シーター・ミッドシップ・スポーツカーは、再びA110を名乗ることとなった。

それは時代が変わってもポルシェ911やロールス・ロイス・ファントムの名が変わらないのに似て、アルピーヌの普遍的な価値を示している。

丸みを帯びた、どこか可愛らしくもある流麗なボディーこそイメージを踏襲しているものの、新しいA110の中身は半世紀前のA110とは別物となっている。

全長4205mm、全幅1800mm、全高1250mmのコンパクトな車体はアルミを多用したもので、その重量はわずか1120kg。ドライバーの背後に積まれたエンジンは252psを発生する1.8リットルの直列４気筒DOHCターボで、ギアボックスは２ペダルの７速DCTのみの設定となっている。

2020年からラインアップに加わったA110Sは、エンジンを292psにパワーアップ。それに伴いスプリングレートを50％高めてダンパーやスタビライザーなど足回りを強化。さらにワイドタイヤやカーボン製のルーフなどを装備し、よりスポーティーなチューニングを施したエボリューション・モデルだ。

そのA110Sにツートンのボディカラー、ブラックのGT RACEホイール、ブルーステッチ・インテリア、カーナビゲーションなどの専用装備で仕立て上げた“A110Sビトンリミテ”が、日本限定24台で発売されることとなった。

まさに“爽快”という言葉がしっくりくるスポーティーでファンなドライブフィールで、すっかり世界中のスポーツカー・ファナティックを虜にしてしまった感のあるA110。そのトップモデルのA110Sに設定された、スポーティーとエクスクルーシブを両立させたリミテッド・モデルは、その価値をさらに高めてくれる、未来のヘリテイジになることは間違いなさそうだ。

そうしたアルピーヌの存在価値を一層高めているのが、2021年からスタートしたアルピーヌF1チームの活動だ。ドライバーは、2005年にルノーF1でワールドチャンピオンに輝き、今シーズンから復帰を果たしたレジェンド、フェルディナンド・アロンソと、弱冠24歳のエステバン・オコンとのコンビ。

ニューマシンのA521はシーズン序盤から安定して入賞を続け、そのポテンシャルの高さを示していたが、第11戦ハンガリーGPでオコンが自身にとってもチームにとっても初となるドラマチックな優勝を達成。

レデレの灯したフランス・モータースポーツの灯が、今も煌々と輝いていることを示したのである。